Виртуальный солнцезащитный козырек от Bosch использует ЖК-экран, чтобы уменьшить блики, не уменьшая при этом обзор
Помимо редактирования видео в PowerPoint с анимацией, Bosch действительно неплохо замечает. Мы внесли новшества во все части автомобиля, кроме солнцезащитного козырька. Козырек, хотя и спроектирован с добрыми намерениями, часто является препятствием, поскольку он снижает вашу видимость, пытаясь затенять ваши глаза. Тот факт, что вы не можете носить сильно тонированные солнцезащитные очки во время вождения (в большинстве частей мира), только еще больше усугубляет ситуацию, потому что вы сталкиваетесь с одной из двух проблем, когда едете, когда солнце светит прямо на вас . Либо не обращайте внимания на ужасные блики, либо сократите зрение пополам, удерживая непрозрачную заслонку от солнечного света. Компания Bosch решает эту проблему довольно просто и столь же эффективно.
Virtual Visor - это прозрачная пластина, которая находится перед вами, позволяя вам видеть дорогу впереди прямо сквозь нее. Однако козырек поставляется с камерой RGB с распознаванием лица, которая находится на приборной панели и отслеживает ваше лицо во время вождения. Когда он начинает ощущать блики или чрезмерную яркость на вашем лице, часть козырька темнеет благодаря встроенной в него ЖК-пленке. Эта шестиугольная матрица темных пикселей перемещается по мере движения вашего лица, отбрасывая тень на глаза, чтобы уменьшить блики, в то время как остальная часть козырька остается прозрачной, чтобы вы могли видеть сквозь нее. Компания Bosch продемонстрировала виртуальный визор как очень простой прототип, обещая значительные улучшения. На данный момент сама идея кажется довольно впечатляющей, и прототип отлично справляется с отслеживанием вашего лица и обеспечивает темный козырек только для ваших глаз, в то время как 90% козырька остается четким и прозрачным.
Моя первоначальная мысль заключалась в том, что Bosch должен интегрировать это прямо в лобовые стекла, а не использовать его в качестве отдельного козырька, но ребята из Bosch справедливо отмечают, что ЖК-панели имеют тенденцию гаснуть, если и когда они выходят из строя или ломаются, что, в свою очередь, Компромиссом для водителя было то, что ветровое стекло мгновенно становилось черным, если гравий, град или даже камень слегка треснули. Однако виртуальный козырек сокращает часть вашего обзора только в случае сбоя, и его всегда можно снова сложить. Еще одна проблема с виртуальным визором - это отслеживание лица, которое на данный момент кажется, что оно требует лучшей калибровки. Камера иногда может не определять ваше лицо, если вы поворачиваете ее, чтобы посмотреть в сторону или назад, а пиксели ЖК-дисплея иногда оказываются немного отвлекающими, поскольку они перемещаются прямо перед вами.
Bosch обещает и дальше развивать эту технологию, чтобы в ближайшее время помочь ей достичь клиентов. Виртуальный козырек, разрабатываемый с 2016 года, надеется стать еще более миниатюрным, с возможностью даже поворота в сторону, чтобы убрать блики со стороны водителя. Думаю, все, что нам нужно сделать, это ждать и «смотреть».
Дизайнер: Bosch
комментариев